Utwórz obszary czasu przejazdu

Narzędzie Utwórz obszary czasu przejazdu tworzy obszary, do których można dotrzeć w określonym czasie przejazdu lub po pokonaniu określonej odległości. W wyniku jego użycia wykonywany jest pomiar od jednego lub wielu punktów (maksymalnie 1000) wzdłuż dróg w celu utworzenia warstwy, która pomaga w udzieleniu odpowiedzi na pytania, takie jak:

Jesteś w stanie odpowiedzieć na te pytania wyłącznie dzięki wizualizacji obszarów wynikowych. Możesz też wykonać dalszą analizę przestrzenną, korzystając z obszarów wynikowych. Na przykład uruchomienie narzędzia Agreguj punkty z użyciem obszarów czasu dojazdu wraz z danymi demograficznymi może pomóc w ocenie potencjalnej lokalizacji sklepu w kontekście zyskania najlepszych klientów dla danego rodzaju działalności.

Tip: 

Aby utworzyć obszary poprzez pomiar odległości w linii prostej zamiast pomiaru wzdłuż dróg, użyj narzędzia Utwórz bufory.

Jeśli jest zaznaczona opcja Użyj bieżącego zasięgu mapy, do utworzenia obszarów opartych na parametrach czasu przejazdu lub długości trasy użyte zostaną tylko obiekty widoczne w bieżącym zasięgu mapy. Jeśli powyższa opcja nie jest zaznaczona, zostaną użyte wszystkie obiekty w warstwie wejściowej, nawet jeśli będą znajdować się poza bieżącym zasięgiem mapy.

Zmierz

Wybierz, czy obliczyć obszary czasu przejazdu lub długość trasy i wprowadź czas trwania lub odległość maks. do 300 minut lub 482,8 kilometrów (300 mil).

Wybranie elementu Czas przejazdu powoduje wyświetlenie następujących opcji:

  • Zaznacz opcję Uwzględnij typowe warunki drogowe oraz ustaw dzień i godzinę, aby narzędzie utworzyło obszary czasu przejazdu na podstawie na ruchu drogowego. Do obliczania czasu przejazdu wykorzystywane są historyczne średnie prędkości dla każdego cyklu pięciominutowego w całym tygodniu pracy. Rozmiar i kształt wynikowych obszarów czasu przejazdu będzie różnił się w zależności od zmian w ruchu i czasie podróży na przestrzeni tygodnia.

    Można użyć tych ustawień ruchu drogowego, aby odpowiedzieć na przykład na następujące pytanie: ”Do jakich obszarów można dotrzeć, wyjeżdżając o godz. 11:30 w środę?”

    Czas, który zostanie ustawiony odnosi się do strefy czasowej, w której zlokalizowane są punkty wejściowe. W związku z powyższym, jeśli ustawisz czas na godz. 8:00, mając dwa punkty, jeden w Nowym Jorku i drugi w Los Angeles, wygenerowane zostaną odpowiednio obszary czasu przejazdu z uwzględnieniem godz. 8:00 czasu wschodniego i godz. 8:00 czasu pacyficznego.

    Uwaga: w momencie gdy pojazd wyjeżdża z danego punktu, upływa czas i zmieniają się warunki drogowe. Narzędzie do obliczania obszarów czasu dojazdu uwzględnia te zmienne, jeśli jest zaznaczona opcja Uwzględnij typowe warunki drogowe. Jednakże nie wszystkie regiony przekazują dane o natężeniu ruchu drogowego. Aby dowiedzieć się, czy ta usługa jest obsługiwana na badanym obszarze, w oknie narzędzia kliknij łącze Sprawdź dostępność.

  • Po usunięciu zaznaczenia tej opcji narzędzie utworzy obszary czasu przejazdu na podstawie stałych prędkości, takich jak ograniczenia prędkości. Wyboru opcji dokonuje się, aby uzyskać ogólny obszar czasu dojazdu, a nie obszar obliczony z uwzględnieniem zmieniających się warunków drogowych dla określonego momentu wyjazdu.

Zmierz

Wybierz, czy obliczyć obszary czasu przejazdu lub długości trasy i wprowadź czas trwania lub odległość maks. do 300 minut lub 482,8 kilometrów (300 mil).

Po wybraniu opcji Czas przejazdu należy wybrać sposób pomiaru czasu przejazdu.

  • Aby utworzyć obszary na podstawie stałych prędkości, usuń zaznaczenie opcji Uwzględnij dane o natężeniu ruchu drogowego. Wyboru opcji dokonuje się, aby uzyskać ogólny obszar czasu dojazdu, a nie obszar obliczony z uwzględnieniem zmieniających się warunków drogowych dla określonego momentu wyjazdu.

  • Aby utworzyć obszary czasu przejazdu na podstawie podanego czasu wyjazdu oraz zmieniających się warunków drogowych, zaznacz opcję Uwzględnij dane o natężeniu ruchu drogowego. Jeśli dodatkowo wybierzesz opcję Aktualne natężenie ruchu drogowego, czas wyjazdu z punktów wyjściowych zostanie ustawiony na aktualną godzinę oraz zostanie dokonane odniesienie do bieżących i przewidywanych prędkości ruchu ulicznego pobranych z czujników i przekaźników w celu utworzenia obszarów czasu dojazdu. Przewidywana prędkość ruchu ulicznego obliczana jest poprzez odniesienie do bieżących i historycznych wartości prędkości ruchu oraz aktualnych zdarzeń i warunków, takich jak pogoda. Prędkość ruchu drogowego jest przewidywana z 12-godzinnym wyprzedzeniem, więc można przesunąć suwak, aby ustawić czas wyjazdu o 12 godzin wcześniej.

    Użyj ustawień aktualnego ruchu drogowego, aby sprawdzić, do których obszarów można dotrzeć, wyjeżdżając w tej chwili, wyjeżdżając za godzinę itd.

  • Po zaznaczeniu opcji Korzystaj z danych o ruchu drogowym i wybraniu opcji Ruch drogowy w oparciu o typowe warunki dla danego dnia i godziny, narzędzie utworzy obszary czasu przejazdu na podstawie historii średnich prędkości dla każdego cyklu pięciominutowego w całym tygodniu pracy. W wynikach brany jest pod uwagę ruch drogowy, ale nie uwzględniany wpływ aktualnych warunków na drodze i zdarzeń, które mogą różnić się znacznie od normy.

    Można skorzystać z historii ustawień ruchu drogowego, aby odpowiedzieć na przykład na następujące pytanie: ”Do jakich obszarów można dotrzeć, wyjeżdżając o godz. 11:30 w środę?”

    Czas, który zostanie ustawiony odnosi się do strefy czasowej, w której zlokalizowane są punkty wejściowe. W związku z powyższym, jeśli ustawisz czas na godz. 8:00, mając dwa punkty, jeden w Nowym Jorku i drugi w Los Angeles, wygenerowane zostaną odpowiednio obszary czasu przejazdu z uwzględnieniem godz. 8:00 czasu wschodniego i godz. 8:00 czasu pacyficznego.

Uwaga: w momencie gdy pojazd wyjeżdża z danego punktu, upływa czas i zmieniają się warunki drogowe. Narzędzie do obliczania obszarów czasu przejazdu uwzględnia te zmienne, jeśli jest zaznaczona opcja Uwzględnij dane o natężeniu ruchu drogowego, jednak nie wszystkie regiony przekazują dane o ruchu drogowym. Aby dowiedzieć się, czy ta usługa jest obsługiwana na badanym obszarze, w oknie narzędzia kliknij łącze Sprawdź dostępność.

Obszary z różnych punktów

Wybierz sposób, w jaki obsługiwane są współdzielone obszary z różnych punktów wejściowych w momencie, gdy się zetkną. Mogą wystąpić następujące zależności:

  • Nałóż — obszary z różnych punktów wyjściowych mogą obejmować tę samą drogę. Jest to przydatna opcja, kiedy zachodzi potrzeba poznania wszystkich punktów wejściowych, z których można dotrzeć do określonej lokalizacji w określonym czasie przejazdu lub odległości.
  • Agreguj — wszystkie obszary są połączone w jeden, a daną lokalizację może obejmować maksymalnie jeden obszar. Jest to przydatna opcja, gdy wystarczająca jest informacja, że do obszaru można dotrzeć w ciągu określonego czasu lub w danej odległości, ale nie potrzebna jest wiedza o punktach wejściowych, z których należy wyruszyć do tej lokalizacji.
  • Rozdziel — obszary z różnych lokalizacji wejściowych, które pokrywałyby się ze sobą, są rozdzielane granicą biegnącą przez środek, w wyniku czego graniczą ze sobą. Jest to przydatna opcja, kiedy wymagana jest informacja , które obszary są w granicach określonego czasu dojazdu lub odległości i jednocześnie ocena, który punkt wejściowy znajduje się najbliżej tego obszaru.

Nazwa warstwy wynikowej

Jest to nazwa warstwy, która zostanie utworzona w zakładce Moje zasoby i dodana do mapy. Domyślna nazwa jest tworzona na podstawie nazwy warstwy analizy. Jeśli ta warstwa już istnieje, wyświetli się komunikat z pytaniem, czy ma zostać nadpisana.

Używając menu rozwijalnego Zapisz wynik w, można wybrać folder w zakładce Moje zasoby, gdzie zostanie zapisany wynik.